Samkvæmt viðeigandi ákvæðum GB11567.2-2001 staðalsins er hreyfanlegur hindrun notaður til að koma höggi á neðri hlífðarbúnað vörubíls að aftan til að kanna aðallega kraftmikla afköst hlífðarbúnaðarins:
a. Lokunaraðgerð til að koma í veg fyrir að ökutæki að aftan fari inn í neðri hluta vörubílsins og valdi farþegum meiðslum;
b. Stuðningur og orkudrepandi virkni, mýkir högg, dregur úr meiðslum farþega og bætir samhæfni við árekstra.
Samkvæmt viðeigandi prófunarkröfum í GB11567.2-2001 staðlinum er massi hreyfanlegra hindrunarinnar 1100±25 kg, framhlið árekstrarflöturinn er stífur, breiddin er 1700 mm, hæðin er 400 mm, og veghæð er 240 mm. Hyljið framhlið árekstraflatarins með lagi af hágæða krossviði sem er 20 mm þykkt. Á augnabliki áreksturs ætti hraði hindrunarinnar að vera 30~32 km/klst.
Niðurstöður árekstra ættu að uppfylla eftirfarandi kröfur:
a. Við áreksturinn getur hlífðarbúnaður að aftan afmyndast og sprungið, en hann má ekki falla af í heild;
b. Við áreksturinn ætti aftari hlífðarbúnaðurinn að geta tekið upp árekstraorkuna og mildað höggið og hámarkshraðaminnkun hreyfihindrunarinnar skal ekki vera meiri en 40g og afturkastshraðinn á hreyfingu hindrunarinnar skal ekki vera meiri en 2 Fröken;
c. Eftir áreksturinn má lárétt lengdarfjarlægð milli aftari hluta hlífðarbúnaðar að aftan og afturenda ökutækis ekki vera meiri en 400 mm.
Reglugerðarkröfur vörubíla
Jan 03, 2024
chopmeH: Tæknikröfur fyrir vörubílavörn
Hringdu í okkur
